Martijn's blog

Vanochtend weer heerlijk de dupe mogen worden van de Syntus-terreur. +15, +24, +29 op het display en uiteindelijk 45 minuten wachten voordat er een bus kwam. Die ook nog eens twee keer zolang onderweg is, waar je zeebusziek uit stapt door tuig-chauffeurs en die oude mensen laten staan. ‘Hoogwaardig Openbaar Vervoer’ (HOV) heet zoiets. Dankzij de marktwerking krijg je ook nog iedere 4 of 6 jaar een nieuw busbedrijf, met een nieuw kleurtje, dat de boel weer hopeloos verpest.

En juist die marktwerking zou het OV efficiënter moeten maken. Omdat je op de vrije markt kunt kiezen gaan de bedrijven efficiënter werken, waardoor de kwaliteit omhoog gaat en de prijs omlaag. Helder toch? Tot zover. Wanneer was de laatste keer dat de strippenkaart of het NS-kaartje goedkoper werd? En die kwaliteit: waar dan? Bussen vertrekken te vroeg of te laat, zijn smerig, worden afgejakkerd, want: stilstaan is niet efficiënt.

Volgens mij kan marktwerking in het OV nooit werken, want:

• * er valt niet te kiezen. Ik kan niet bij de bushalte vandaag met Syntus en morgen met Veolia, omdat Syntus gister zo asociaal scheurde. Ik kan niet de ene dag naar Utrecht met de NS en de andere dag met een trein van Connexxion: waar is die marktwerking dan?;
• * het OV drijft op een gigantische belastinggeld-bubbel, dus een zeker deel van de inkomsten is toch wel gegarandeerd: waarom dan je best doen?;
• * het OV werkt met vaste concessies voor 4, 6 of 8 jaar, dus je zit toch aan dezelfde aanbieder vast: overstappen kan niet. Waarom dan service verlenen of mensen bij de klantenservice vriendelijk te woord staan? Dat kost immers geld, en ze komen toch wel terug, want er rijden simpelweg geen andere bussen;
• * uiteraard kan de overheid boetes uitdelen, maar dat werkt averechts: dan gaat het economisch slechter met het bedrijf (wat slecht is voor de economie) en moet de OV-aanbieder nog meer zien te besparen (en 3x raden hoe..). Plus dat er vaak een aanmoedigingsclausule wordt opgenomen dat wanneer ze toch vlot beter hun best doen, er wordt afgezien van de boete.

Moraal van dit verhaal: je bent als reiziger en als belastingbetaler altijd het bokje. Meer lezen? -> de ChristenUnie wil een parlementair onderzoek naar marktwerking, een aardig blogje van NRC, een blog van Sargasso, en nog een blogje.

Mooie plaat van Elbow:

Morgen gaat het grote afstudeerfeest weer beginnen! De komende maanden bivakkeer ik bij de Provincie Gelderland om daar m’n masterthesis te schrijven. Ik ga onderzoek doen naar de ‘effectiviteit van het ruimtelijk bundelingsbeleid tegen de achtergrond van demografische veranderingen‘, uiteraard met aanbevelingen voor het Gelderse verstedelijkingsbeleid.

Ik heb er zin in! Zowel omdat het een leuk en inspirerend onderwerp is, maar ook omdat het een van de laatste stappen tot het diploma is (nou ja, een literatuurtentamen van 1500 pag’s en een vak herkansen niet meegerekend). Arnhem: here we come!